Выходят на прямую, но пока не финишную. Реконструкция улицы Николаева в областном центре в самом разгаре, и рабочие начали укладывать первые метры рельсового полотна для трамваев.
…Парковка возле торгового центра платная, если, конечно, речь не идет об огромных бетонных кольцах – пока что только они могут лежать здесь столько, сколько требуется. Все для того, чтобы рабочим было удобнее проводить реконструкцию улицы Николаева.
К слову, ни шум, ни постоянная пыль практически никак не отразилась на придорожной торговле. Буквально в трех метрах от вырытого колодца, как ни в чем не бывало, продают свежую зелень.
<blockquote>
– А не страшно, что пыль будет садится на всю продукцию?
– Нет, помоем!»
</blockquote>
Однако самые большие неудобства в связи с реконструкцией испытывают пешеходы. Все тротуары разрыты, и смолянам приходится лавировать между глубоким ямами и проезжающими рядом автомобилями.
<blockquote>
«Конечно, ждать, а что нам остается делать? Будем ждать. Вот, пожалуйста, тут еще и задавят».
</blockquote>
<blockquote>
«Рады, что делают. Может, хорошо сделают, и нам будет приятно».
</blockquote>
<blockquote>
«Если это будет лучше, чем было, то ничего, потерпим. Главное, чтобы улицу в порядок привели».
</blockquote>
Сейчас рабочие уже выкапывают ямы для новых электрических опор. Их сместят вглубь пешеходной зоны на полтора метра, чтобы расширить проезжую часть, а в тех местах, где не будут ремонтироваться инженерные коммуникации, уже лежат рельсы со шпалами.
Укладка рельсового полотна будет выполнена так же, как и на проспекте Гагарина. Крупные плиты и антивибрационные прокладки помогут снизить гул и шум от трамваев, которые здесь проезжают. Вот, например, поворот на улицу Багратиона уже практически закончен. Теперь остается всего лишь соединить его с противоположным поворотом, который идет с проспекта Гагарина.
Чтобы рельсы «встретились» на перекрестке, рабочим требуется проложить более километра путей, благо, что времени для этого пока хватает. А на улице Попова, которую также сейчас ремонтируют капитально в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», график даже опережают. Несмотря на то, что к середине осени тут отремонтировать нужно аж три  километра автодорог и тротуаров.
<blockquote>
Евгений Рудак, депутат Смоленского городского совета:
«Практически в ежедневном режиме мы, совместно с жителями Попова 12, 14, 10 (пока на этом участке), контролируем ход работ, и пожелания жителей всегда учитываются и выполняются».
</blockquote>
Сейчас на ул. Попова уже снят асфальт, и в начале улицы уже подготавливается песчаная подушка для будущей дороги и тротуаров. Теперь подрядные организации начнут работать в полную силу, ведь коронавирусные ограничения на них больше не распространяются, а значит, успеть все должны к началу осени.
<p class="text__author" style="text-align: left;">Автор: Максим Филипенков, ГТРК Смоленск